bwin官方网站12月8日12时，随着首列装载377辆商品车的47822次货运列车从合肥派河港铁路物流基地鸣笛启程，标志着新建合肥派河港铁路物流基地开通运营。作为江淮运河上第一个“公铁水”多式联运示范线路，派河港铁路物流基地开通，有助于打通合肥铁水联运“最后一公里”。

　　作为安徽省多式联运示范工程，新建合肥派河港铁路物流基地项目是合肥立体联动物流体系中的重点工程，是派河国际综合物流园“港区工程、公共物流服务中心、铁路物流基地”三大板块中重要一环，也是江淮运河水运大通道的重要枢纽节点。基地占地841亩，总投资约10.4亿元，为综合性公铁水联运货场，包含商品小汽车装卸区、集装箱兼笨大货物装卸区bwin必赢、怕湿货物装卸区三个功能区。该基地位于合肥经开区，紧邻派河港，作为合肥立体物流体系中的重点工程，将铁路货场功能前移至港口，形成了铁路、港口、企业的无缝衔接的高效物流通道，解决合肥制造企业物流运输“最后一公里”。

　　“合肥派河港铁路物流基地，是国铁集团和安徽省人民政府为推动合肥市物流产业发展，共同布局的合肥铁路货运系统。”合肥铁路枢纽工程建设指挥部陈世敏介绍，未来，派河港将依托合肥派河港铁路物流基地，形成1+4物流节点网络的重要环节，为合肥市提供高效的物流通道。

　　合肥经济技术开发区建设发展局城建处处长傅朝红表示，合肥派河港铁路物流基地的开通运营，标志着经济技术开发区公铁水联运体系正式建成bwin必赢。今后合肥经开区的新能源汽车、白色家电等产品，通过派河港铁路物流基地、码头实现快速便捷运输，大大节约企业的运输成本和时间，也为经济技术开发区的发展注入了新的活力。

　　设计单位中铁上海院合肥公司负责人余近秋介绍说，在设计过程中，充分考虑货物类型及远期运输要求，可满足整列装卸需求bwin必赢。企业通过派河港铁路基地发运铁海联运，相较之前由距离超20公里的合肥东站、合肥北货场发运货物，市内短驳费用降低60%以上，公铁水联运的“大交通”格局正逐步形成。该物流基地开通后，与合肥国际陆港（一期）项目共同运营，为畅通合肥陆海双向大动脉提供有力支撑，积极助力安徽制造“走出去”。